国外交通行政管理体制

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为适应我国交通运输行政办理体制鼎新的要求，2007年末，我和人平易近交通出书社社长杨文银同志协商决定，由我们两个单元合作，组织编写了《国外交通行政办理体制》一书。
　　本书同时也是交通部科学研究院展开国外交通跟踪研究的系列成果之一。重点介绍并分析了美国、日本、法国、英国、俄罗斯、澳年夜利亚和印度等国家交通行政办理体制的根基情况及其经济社会和交通运输发展背景，希望可以或许为深化我国交通行政办理体制鼎新提供有益的借鉴和参考。电子书免费下载《国外交通行政办理体制》的作者王先进，杨雪英和人平易近交通出书社为本书的写作出书都付出了很多汗水。持久以来，交通部科学研究院展开国外交通跟踪研究，得到了交通部综合计划司和交通部科技教育司的指导和支持，得到了交通行业专家学者和广年夜同仁的理解和鼓励，在此表示衷心感谢。
第一章 美国交通行政办理体制
　　 第一节 美国经济社会及交通运输概况
　　一、美国经济社会发展概况
　　美国位于北美洲中部，国土还包括北美洲西北部的阿拉斯加和太平洋中部的厦威夷群岛。北与加拿年夜交界，南靠墨西哥和墨西哥湾，西临太平洋，东濒年夜西洋。美国国土面积为962.9091万平方千米，本土工具长4500千米，南北宽2700千米，海岸线长22680千米，是一个幅员广宽的国家。除东部有缓和的山地及西部的高山外，其余均为较利于交通扶植的地形。
　　美国是一个联邦制国家，产联邦宪法划定按三权分立原则组成政府机构，宪法的前三条别离划定了立法、行政和司法三年夜国家机关的权利：立法权归国会，行政权归总统，司法权属于“最高法院以及国会随时划定和设立的低级法院”。美国在从中央到州、地方各级政府都实行三权分立和制衡的根本上，同时实行中央和州两个条理之间的纵向分权。政府行政及相应财政品级分为联邦、州、地方三级，地方政府又年夜致分为县或郡、市、区、镇、村等不同品级类型。与中央集权国家不同，美国各级政府在财权、事权等方面具有明白的分工，尤其是地方政府承当更加重要的职能，对于一个区域和城市的发展结构具有决定性的权利影响。
　　从区域划分来说，美国由新英格兰地域、中央地域、中年夜西洋地域、西南地域、阿巴拉契亚山地域、高山地域、东南地域、太平洋沿岸地域、年夜湖地域和阿拉斯加与厦威夷十年夜地域组成。本站的pdf电子书《国外交通行政管理体制》主要是由网络收集整理来的，最终著作权仍归属于原书的作者王先进，杨雪英和出版商。如果您喜欢这本书，请多多支持我们的图书出版事业，让辛苦写书的作者得到应有的回报。在此也要感谢人民交通出版社，感谢出版社为《国外交通行政管理体制》的出版所做的工作。本站只提供图书的试读版，同时欢迎更多的爱好读书的朋友来电子书下载网来分享更多好看的pdf电子书，免费下载您所需要的电子书籍。最后衷心感谢您下载《国外交通行政管理体制》pdf版免费电子书。